‘Vreselijk als Maaskade in Grave verknald wordt’

GRAVE - “Mensen snappen niet wat de consequenties zijn van de maatregelen die aan de Maaskade in Grave door het waterschap getroffen moeten worden”, zegt Theo van der Hagen, één van de burger-vertegenwoordigers in het ‘werkatelier’ van waterschap Aa en Maas. “De urgentie wordt niet altijd gevoeld. Het blijft te stil in Grave. Terwijl de Maas zo bepalend is voor de beleving van de stad. Plaats je hier een hoge muur op de Maaskade, dan is het zicht op het water weg.” Dinsdagavond sprak Maartje Thijssen, omgevingsmanager Waterschap AA en Maas, in kleine kring met de bewoners van de buitendijkse woningen aan dezelfde Maaskade, de woningen vlakbij de scheepswerf. Hoe komt het eruit te zien, is steeds de vraag. De noodzaak voor verhoging staat immers vast. “Het is toch vreselijk als de Maaskade verknald wordt?”, zegt Van der Hagen.

Door Annelies Graafsma

Aanleiding voor de intensieve gesprekken over verhoging van de dijken langs de Maas is de klimaatverandering. Die zorgt dat het water in de Maas in de toekomst steeds vaker erg hoog staat. Het gebied tussen Cuijk en Ravenstein moet voldoen aan de nieuwe, hele hoge, norm voor waterveiligheid. Het achterland ligt namelijk laag. Maartje Thijssen: “Bij een dijkdoorbraak zijn de gevolgen enorm. Voor de grondwerken kijken we vijftig jaar vooruit, voor de constructies honderd jaar. Aan de Maaskade gaat het om constructies die water tegen kunnen houden. De stad en de direct aanwonende bewoners zijn constructief in gesprek met ons, ook al zijn de meningen over oplossingen verschillend.”

Van der Hagen: “Zowel in het werkatelier van Aa en Maas als in het bouwteam van het Land van Cuijk praatten we over vier alternatieven voor de Maaskade. Het muurtje is te laag en moet verhoogd worden. Maar er is geen plaats die zo mooi aan de Maas ligt als hier in Grave. Hier moeten we zuinig op zijn. Mensen genieten van de rust van het water. Wij wonen aan de Maas en zien alle dagen mensen langs deze kade. Het zijn vakantiegangers, jongelui, fietsers en wandelaars. Wat willen we met de Maaskade als binnenstad en als bewoners van de binnenstad? In de haven hebben we zo’n zesduizend overnachtingen per jaar. Het zicht op de Maas moeten we koesteren.”

Welk alternatief moet worden gekozen? Een stenen muur (eerst 80 centimeter bovenop de huidige muur), een glazen wand zoals bij de huidige terrassen maar dan hoger en steviger, demontabele schotten langs de hele muur of opdrijvende mobiele kering. Het laatste is er, maar je ziet het pas als het uit de grond omhoog komt wanneer het nodig is. Volgens Van der Hagen is de laatste oplossing meteen de duurste. Hij is deze week aanwezig bij het centrummanagement van de binnenstad. Hij mist de betrokkenheid van de ondernemers. “Er spelen natuurlijk verschillende belangen maar die moet je wel samen laten komen. We kunnen ook voordelen halen uit de noodzakelijke aanpassingen, zoals ruimte maken voor terrassen, autoluw maken van de omgeving, trappen maken voor een beter gebruik van de Maaskade en wie weet wat allemaal nog meer. Een reële kans is het realiseren van een fietspad helemaal langs de Maas.”

Thijssen zegt dat het waterschap zoekt naar een brede oplossing. “We hebben hier echt te maken met dilemma’s, er zullen nog wel lastige gesprekken gevoerd worden, maar we hebben zeker oog voor het bewaren van het zicht op de Maas.” Van der Hagen: “Dit jaar wordt er voor het hele gebied gekozen voor twee kansrijke alternatieven, in oktober 2022 nemen de gemeenteraden van het Land van Cuijk, Oss en Maashorst, een adviserend besluit. Het bestuur van het waterschap neemt het definitieve besluit. Eerst gaat het waterschap nog in kleinere betrokken groepen op de details in. Wat de keuze wordt? Het gaat waarschijnlijk om een lijnoplossing (op de kadermuur een glaswand) maar die is kwetsbaar voor vernieling. Of een ‘brede oplossing’ met gebruik van de straat en de stoep. Ook de opdrijvende mobiele kering blijven we bespreken.”