Petitie vraagt om serieus onderzoek naar treinstation Uden

UDEN – Moet Uden in de toekomst een treinstation krijgen? Julian Leijnse wil die mogelijkheid serieus laten onderzoeken. In het kader van zijn profielwerkstuk over de bereikbaarheid van Uden is hij een petitie gestart. Daarmee roept hij de gemeente Maashorst op het initiatief te nemen voor een actuele, onafhankelijke en regionale haalbaarheidsstudie naar een treinstation en spoorverbinding voor Uden.

Aanleiding is de groei van Uden en de belangrijke functie die de plaats vervult voor de omliggende regio. Uden heeft geen aansluiting op het spoor. Reizigers richting bijvoorbeeld Eindhoven, ’s-Hertogenbosch, Oss of Nijmegen zijn daardoor eerst aangewezen op de bus om een treinstation te bereiken. Volgens Leijnse raakt dat vooral jongeren, studenten, starters, ouderen en anderen die niet over een auto beschikken of bewust zonder auto willen leven.

De petitie vraagt nadrukkelijk niet om direct spoor aan te leggen. Eerst moeten de mogelijkheden en haalbaarheid volgens de initiatiefnemer grondig worden onderzocht. Daarbij zouden onder meer verbindingen tussen Uden en Oss, Uden via Veghel naar Eindhoven en ’s-Hertogenbosch en een verbinding richting Cuijk en Nijmegen aan bod moeten komen. Ook de mogelijkheden van het historische Duits Lijntje richting Veghel, Schijndel en Boxtel kunnen worden meegenomen.

Daarnaast pleit Leijnse voor onderzoek naar verschillende stationslocaties. Mogelijkheden zijn een centraal station in of nabij Uden, een regionaal vervoersknooppunt aan de snelweg A50 of een combinatie met het bestaande busnetwerk.

Regionale functie
Een eventueel station zou volgens Leijnse niet alleen voor Uden betekenis hebben. Ook inwoners van omliggende plaatsen als Volkel, Nistelrode, Zeeland, Boekel, Veghel en Gemert zouden via een regionaal knooppunt aansluiting kunnen krijgen op het spoor. Ook plaatsen als Schaijk en Reek maken deel uit van de regionale vervoersbewegingen rond Uden.

Daarbij hoeft een treinverbinding niet ten koste te gaan van de bus. Juist een combinatie van snelle busverbindingen, lokale bussen, flexibel vervoer en goede fietsverbindingen met een toekomstig station kan worden onderzocht.

De petitie maakt deel uit van een uitgebreider profielwerkstuk en adviesrapport. Leijnse wil daarvoor onder meer een enquête uitvoeren onder inwoners, jongeren, studenten en werkenden en deskundigen uit de overheid, spoorsector, vervoerswereld en wetenschap benaderen. Verschillende spoor-, bus- en stationsscenario’s worden onderzocht, evenals de relatie tussen bereikbaarheid, woningbouw, arbeidsmarkt en de positie van jongeren.

De resultaten worden uiteindelijk aangeboden aan de gemeente Maashorst. Leijnse benadrukt dat de conclusie ook kan zijn dat spoor onvoldoende haalbaar is. De inzet is vooral dat de mogelijkheid op basis van actuele gegevens serieus wordt onderzocht.

Teken de petitie
De petitie is te vinden via www.tinyurl.com/MaashorstPetitie.