Zeelandsedreef blijft open voor auto’s: afsluitplan van tafel

SCHAIJK/ZEELAND – De veelbesproken afsluiting van de Zeelandsedreef en Schaijkseweg voor doorgaand gemotoriseerd verkeer gaat definitief niet door. De gemeente Maashorst heeft, na een uitgebreide enquête en flinke publieke kritiek, besloten om het plan voor een fietsstraat met een ‘knip’ te laten varen. In plaats daarvan wordt de weg opnieuw ingericht als erftoegangsweg met een maximumsnelheid van 60 kilometer per uur, mét vrijliggende fietspaden.

De gemeente wil groot onderhoud uitvoeren aan zowel de rijbaan als de fietspaden. De huidige paden zijn smal en kampen met wortelopdruk door bomen langs de weg. Omdat verbreding van de fietspaden niet mogelijk is – onder andere door grondeigendom en behoud van bomen – werd eerder het idee geopperd om fietsers voortaan over de rijbaan te laten rijden en de weg af te sluiten voor doorgaand autoverkeer. Dit leidde echter tot forse onrust onder bewoners, ondernemers én in de gemeenteraad.

Veel weerstand onder inwoners
Uit de enquête, die begin dit jaar werd gehouden, blijkt dat het merendeel van de respondenten – waaronder ook veel agrariërs en forensen – geen voorstander is van afsluiting. De vrees voor omrijroutes, extra verkeersdruk op omliggende wegen en verminderde bereikbaarheid woog zwaar.

CDA-raadslid Jan Poels kaartte het onderwerp aan in de gemeenteraad: “Veel bewoners waren verbaasd dat er al een richting werd gekozen, terwijl zij dachten nog inspraak te hebben. Gelukkig heeft het college goed geluisterd naar de reacties.” Het college benadrukt in reactie dat het idee slechts één van de opties was die in de participatie werd voorgelegd, en dat er geen sprake was van een vast plan.

Herinrichting mét behoud van fietspaden
De nieuwe koers van de gemeente betekent dat de bestaande vrijliggende fietspaden behouden blijven. Deze worden volledig vernieuwd, met aandacht voor het beperken van toekomstige schade door boomwortels. Bomen behouden blijft prioriteit: zomaar wortels doorsnijden is geen optie, omdat dat ten koste kan gaan van de stabiliteit en gezondheid van het groen.

De rijbaan zelf wordt ingericht als erftoegangsweg, waar 60 kilometer per uur geldt, en wordt voorzien van verkeersremmende maatregelen. De gemeente gaat nu aan de slag met een ontwerp, dat later nog met bewoners wordt gedeeld. Zodra het concept klaar is, wordt het gepubliceerd op www.maashorstaanhetwoord.nl en volgt er een mogelijkheid tot reactie.