Reconstructie van gedeelte van N321 Grave-Cuijk

GRAVE - De provincie gaat een reconstructie uitvoeren op een deel van de N321 van Grave naar Cuijk. Het deel dat aangepakt wordt ligt tussen de Vegetasscheweg 1 in Escharen en de Ten Holtweg in Gassel. Verkeersveiligheid, verkeersdoorstroming en een prettige leefomgeving zijn belangrijke doelen van de reconstructie. Meerdere rotondes moeten de snelheid uit de weg halen. Fietsers moeten straks veiliger de weg over kunnen steken, (vracht)auto’s worden gedwongen langzamer te rijden.

Door Annelies Graafsma

De plannen liggen er al een tijdje, de aanbesteding is nu achter de rug. De opdracht is gegund aan aannemer Boskalis. Achter de schermen is het bedrijf al aan het werk, aan het eind van dit jaar worden de eerste werkzaamheden zichtbaar.

Omgevingsmanager Karima Adema van de Provincie tempert de verwachtingen enigszins: “We weten dat inwoners in Gassel en Escharen vaart willen maken met de reconstructie. We verwachten dat Boskalis in 2026 echt aan de slag kan, maar de voorbereiding duurt enkele maanden. We hebben alle wettelijke procedures over stikstof doorlopen. Boskalis werkt aan een zorgvuldige teamsamenstelling, daarna gaan ze aan de slag met het ontwerp. Het voorlopige ontwerp wordt verder uitgewerkt naar een definitief ontwerp. Boskalis werkt straks samen met verschillende beheerders van de kabels en leidingen in de grond om alle werkzaamheden goed af te stemmen. Ik denk dat in dit najaar de eerste voorbereidende werkzaamheden zichtbaar worden. We gaan dan aan de slag met de verplanting van bomen en met de kabels en leidingen. Vanaf januari 2026 beginnen we met de reconstructie van de N321.”

De provincie Noord-Brabant werkt in dit project nauw samen met de gemeente Land van Cuijk. Het bestemmingsplan was eerder niet duidelijk over de gevolgen voor de bomen en de natuur rondom de N321. De Bomenstichting maakte zich daar zorgen over. Welke bomen moesten er gekapt worden? In 2023 is het ontwerp, meer aandacht voor de bomen en natuur, met instemming van de gemeenteraad, gewijzigd. In 2024 zijn de Bomenstichting, gemeente Land van Cuijk en Provincie Noord-Brabant ook echt gaan samenwerken. Er is gekeken naar de balans tussen verkeersveiligheid en behoud van bomen en natuur. Er blijft meer natuur onaangetast, zonder dat de verkeersveiligheid minder wordt. Meer bomen blijven staan en tijdens de werkzaamheden worden de bomen beschermd.

Adema: “Jonge bomen die niet in het ontwerp passen, verplaatsen we naar een geschikte plek in de buurt. Ook planten we nieuwe bomen langs de N321. De eiken op de foto blijven bijvoorbeeld zo veel mogelijk gespaard.”

Communicatie
De opdracht aan Boskalis is de plannen en de fasering van de uitvoering te bespreken met eenieder die te maken krijgt met de reconstructie van de weg. “Gesprekken met de Bomenstichting zijn er, er is contact met het Centrum Management Grave en dorps- en wijkraden worden uitgenodigd bij nog te plannen informatiebijeenkomsten in het najaar. Andere informatiebronnen zijn nog in voorbereiding, informatie over de fasering zal zeker na de zomer volgen”, verwacht Adema.