Wethouder Tindemans: 'Bewoners moeten het eerst zelf eens worden'SCHAIJK - Een oplossing voor de verkeersoverlast en -onveiligheid op de Molenaarstraat in Schaijk lijkt ver weg. Bewoners van de Molenaarstraat, Hoekstraat en Bossestraat klagen al lange tijd over geluidsoverlast die de vrachtwagens en tractoren van tuinbouwbedrijf Jonkergouw veroorzaken en de onveilige verkeerssituaties die het groentetransport met zich meebrengt. Een nieuwe ontsluiting van het tuinbouwbedrijf via het Munpad en de Gagelstraat biedt volgens de omwonenden de beste oplossing voor de problematiek. Besluitvorming van de provincie hieromtrent laat echter nog minstens zeven jaar op zich wachten.
Naar aanleiding van een enquête onder bewoners van de Molenaarstraat, Hoekstraat en Bossestraat in het voorjaar vond op 4 juli in het Raadhuis in Schaijk een drukbezochte bijeenkomst plaats over de verkeersveiligheid in de Molenaarstraat. "Uit de enquête kwam naar voren dat de verkeersveiligheid en verkeersoverlast in de Molenaarstraat en aanpalende straten een zeer groot probleem is", zegt buurtbewoner Wim Brukx. "Ruim tachtig mensen hebben de enquête ingevuld en 84 procent van hen geeft aan 'zeer veel overlast' te ervaren."
Het probleem zit 'm volgens Brukx met name in de geluidsoverlast van vrachtwagens en tractoren. "Die denderen 's morgens vroeg, zomers al vanaf vijf uur, door de straat. Dat veroorzaakt een enorme herrie. Het lawaai wordt nog erger wanneer ze over de verkeersdrempels rijden. En wanneer de uitbreidingsplannen van Jonkergouw (waar de omwonenden protest tegen hebben aangetekend, red.) doorgaan neemt de verkeersintensiteit alleen maar verder toe."
Als oplossing voor de verkeersproblematiek zien de bewoners de aanleg van een nieuwe ontsluiting voor Jonkergouw via het Munpad en de Gagelstraat. Wim Brukx: "Tijdens de bijeenkomst in het Raadhuis zegde wethouder Tindemans toe deze optie bij de provincie aan te kaarten. Uit recent overleg bij de gemeente bleek echter dat rekening moet worden gehouden met een doorlooptijd van al gauw zeven jaar voordat die weg daadwerkelijk kan worden aangelegd. Een en ander is ook nog afhankelijk van besluitvorming. De N324 is namelijk nog niet opgenomen in het Meerjarenprogramma Infrastructuur en Transport."
'Driehoek beste oplossing'
"Wij bestuderen momenteel alternatieve oplossingen voor de situatie in de Molenaarstraat", geeft verkeerswethouder Hetty Tindemans aan. "Maar de bewoners zullen het eerst zelf eens moeten worden over wat ze nu willen. Wel of geen drempels bijvoorbeeld, daar is grote verdeeldheid over. Het is wel mooi om de bal bij de gemeente neer te leggen, maar wij kunnen het zo nooit goed doen. Bovendien zijn wij als college afhankelijk van het budget dat de raad ons beschikbaar stelt."
De beste en meest verkeersveilige manier is volgens Tindemans de 'methode driehoek' in het centrum van Schaijk'. "Die situatie is voor veel mensen zó onduidelijk dat ze vanzelf voorzichtig gaan rijden. Eigenlijk is dat de beste oplossing."
0 Reacties