“DEN BOSCH - In een wolk van confetti en met de zegen van bisschop Hurkmans vertrokken woensdagmorgen honderd jongeren op een elektrische scooter, op weg naar Kopenhagen. Daar wordt binnenkort de internationale Klimaattop gehouden en de jongeren willen daar hun eigen bijdrage aan geven. Luid toeterend en kleumend in de ochtendkou, moesten de jongeren eerst een heleboel speeches aanhoren voordat de bisschop met zijn zegen kwam en burgemeester Ton Rombouts kon aftellen. In drie etappes van vijf dagen rijden in totaal 300 jongeren tussen de 18 en 25 jaar naar de Deense hoofdstad. Onderweg discussiëren zij over hoe zij kunnen bijdragen aan minder CO2 uitstoot en hoe jongeren het verschil kunnen maken.”
Dit bericht stond 4 december in het Brabants Dagblad. Tien dagen later reden wij met onze WNBF-bus in één ruk naar ons hotel in Roskilde, op zo’n 30 kilometer van Kopenhagen. Toen we daar rond 9 uur in de avond het enorme parkeerterrein bij het hotel opdraaiden was het er een drukte van belang. Wat bleek? De 100 scooterrijders waren er net aangekomen. Ze logeerden in hetzelfde hotel om de dag erop de laatste etappe te rijden naar Kopenhagen.Wat me meteen opviel was dat ik een stel jongeren met koffers zag sjouwen. Op de scooter met een koffer? Toen ik vervolgens de drukte op het parkeerterrein eens goed in ogenschouw nam, zag ik dat er 2 grote trucks met oplegger stonden, 1 truck met dieselgeneratoren om de accu’s van de scooters op te laden, een zestal touringcars en een aantal personenwagens. Het rollend materieel had Nederlandse kentekens en was voorzien van het opschrift: The road to Copenhagen. Het bleek de volgkaravaan. Nadat we onze spullen in de hotelkamers hadden gebracht, wilden we een hapje gaan eten in het restaurant. Dat was tot onze grote spijt niet mogelijk. Het restaurant was omgetoverd in een disco voor de driehonderd deelnemers. Het bier vloeide rijkelijk. In de enorme herrie knoopte ik een gesprek aan met een van de jongeren. Ik vroeg hem of het niet al te zwaar was geweest. Want de tocht was 1100 kilometer, dat is toch ruim 100 kilometer per dag door de vrieskou. Het bleek reuze mee gevallen te zijn. De elektrische scooters hadden namelijk maar een actieradius van 30 kilometer. Bij aankomst op de etappeplaats werden de scooters in de opleggers geladen en naar de volgende plaats gebracht. De jongeren gingen dan ’s avonds lekker los om de volgende ochtend in de touringcars te stappen met een zwaar hoofd van al het discussiëren over hoe zij kunnen bijdragen aan minder CO2-uitstoot en hoe jongeren het verschil kunnen maken.
De dag erop reden ze hun slotetappe van Roskilde naar Kopenhagen, waar ze werden ontvangen en toegesproken door minister Cramer. Ze was vol lof over dit fantastische initiatief van de jeugd en dankte hen voor de inspanningen die zij hadden geleverd om de wereld leefbaar te houden voor de komende generaties. Die avond was er een slotfestijn voor de driehonderd jongeren en hun aanhang. Om het feest extra cachet te geven was er een bekende diskjockey ingevlogen.
Theo van Duren
0 Reacties